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<title>免許とろうぜ！質問掲示板</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/</link>
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<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>Re: 普通二種卒検</title>
<author>とろうぜ‘＠管理人</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6004052</link>
<description><![CDATA[返事遅くなりスミマセン。
バス停等の駐停車禁止場所で停めるように指示するのは検定では必ずあります。駐停車禁止場所に対し、停めるようにわざと指示をして、その禁止場所を避けて停止できるかどうかが検定の内容になっています。
なので、停車した時に、バス停から１０ｍ程度離れていれば減点はありません。１０ｍは意外と短い為、実際測ると１０ｍ以上離れていたということもあるかもしれません。
エンストは1回目は減点はありませんので、それも減点無しです。

消化不良かもしれませんが、検定なんてのは、最後の確認テストであり、重要な]]></description>
<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 23:59:30 +0900</pubDate>
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<title>普通二種卒検</title>
<author>高野</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6004052</link>
<description><![CDATA[初めまして。卒検合格しましたが、何故か不甲斐な合格でした。教官から指定場所路端をバス停でお願いしますと言われ&amp;amp;#10068;バス停10m以内&amp;amp;#10060;交差点5mなのに何故がと戸惑いましたが検定続行。発進時エンストしまして不合格かと思い気や合格でした。何点減点かが知りたくて書込みました。]]></description>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2019 17:01:08 +0900</pubDate>
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<title>Re: クランクに入る時</title>
<author>とろうぜ＠管理人</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5967475</link>
<description><![CDATA[リリーさん。書き込みありがとうございます。
２０点減点のものは、「徐行違反」か「速過ぎ（大）」のどちらかの減点適用かと思います。
「徐行違反」は右左折の場合徐行でいていないときです。
おそらく「速過ぎ（大）のことかと思いますが、クランク等の入り口でブレーキ踏みながら入る場合は減点されないはずです。
外周などのカーブで明らかに速い速度で進入してしまい、慌てるような感じで（技量不足により）ブレーキをかけた場合の適用です。十分制御されている場合は、検定員の裁量が入ります。技能検定は検定員の裁量なんてのがあるので、]]></description>
<pubDate>Mon, 11 Feb 2019 22:21:36 +0900</pubDate>
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<title>クランクに入る時</title>
<author>リリー</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5967475</link>
<description><![CDATA[カーブや右左折時は、車一台分の間隔で、減速し終わっていなければ、20点減点と聞きました。クランクに左折で入る場合、十分に減速しているのですが、オートマなので、クリープ現象で速度が出てしまい、直角のコースに入る時には早すぎると感じます。出るときも同じです。
クランクに入る前や出る前にも、一台分の間隔までしかブレーキを踏んではいけないのでしょうか？]]></description>
<pubDate>Tue, 05 Feb 2019 21:38:26 +0900</pubDate>
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<title>Re: 路端停車について</title>
<author>とろうせ＠管理人</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5904850</link>
<description><![CDATA[　昔の車の場合は「ボンネット真ん中から左の線が見える」と、ちょうど左タイヤが線を踏むくらいだったのですが、最近の試験車両はボンネットが見えにくい車種が増えていますので、使えませんかね？あとは左のミラーで確認します。

　また、路側帯は入ってはいけないのですが、路端停車場所は、車道外側線ではありませんか？車道外側線の場合は、歩道まで寄せないといけません。ちなみに、路側帯の場合、線を踏んでいいのか悪いのかは都道府県によってまちまちです。
路端は３０ｃｍ以内に寄せなければならないので、１５ｃｍくらいを目標に練習し]]></description>
<pubDate>Tue, 24 Jul 2018 12:46:26 +0900</pubDate>
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<title>路端停車について</title>
<author>vapo</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5904850</link>
<description><![CDATA[初めて質問いたします。普通二種の飛び込み試験を先日受けたのですが、路端停車の寄せが甘いといわれました。ピタリと寄せられるコツをお教えいただけませんでしょうか。
駐車禁止場所付近での指示駐車においては、消火栓は気にしなくてもいいとの判断でいいのでしょうか。
ご教示いただければ幸いです。]]></description>
<pubDate>Tue, 24 Jul 2018 09:27:01 +0900</pubDate>
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<title>Re: 大型二輪に挑戦します！</title>
<author>ありがとうございます！</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=4778620</link>
<description><![CDATA[２年ぶりの書き込みありがとうございます！
だいたいの人は、免許取るときが一番安全運転しようって思ってるんで、いざ免許取っちゃうとどんどん初心を忘れてしまうものですが、魁さんは、当HPのことを思い出してくれるなんてのは、ほんと初心忘れていない証拠ですね！管理人としてもうれしいことです！]]></description>
<pubDate>Sun, 02 Oct 2016 13:21:42 +0900</pubDate>
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<title>大型二輪から普通自動車へ</title>
<author>魁</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=4778620</link>
<description><![CDATA[大変お久しぶりです魁です。

あれから2年の月日が経ち、いつの間にか2015年の9月に普通MTを取り昨日、自動車のSDカードが届くほどになりましたまだまだ、運転技術は低いですが楽しいドライブができるように頑張りたいと思います。

とろうぜ＠管理人さん、励ましの言葉をありがとうございました]]></description>
<pubDate>Thu, 29 Sep 2016 01:26:13 +0900</pubDate>
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<title>Re: 2段階9駐・停車&lt;&lt;歩道のある道路&gt;&gt;の説明について</title>
<author>とろうぜ＠管理人</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5316950</link>
<description><![CDATA[歩道があった場合に引いてある線は「車道外側線」と言い、路側帯とは別のものです。
もしかしたら路側帯に入って止まってしまっていたかもしれません。路側帯に入ると20点減点になるので、ほぼ受かりません。

・・・絵を見ると、文章が間違ってますね。修正しておきます。]]></description>
<pubDate>Tue, 05 Apr 2016 14:18:10 +0900</pubDate>
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<title>Re: 駐車措置について</title>
<author>とろうぜ＠管理人</author>
<link>http://torouze.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5316398</link>
<description><![CDATA[返信遅れ、申し訳ありませんm(__)m
駐車措置だけですと、不合格になることはありませんが、他にも減点項目があるんだと思います。
試験管はあくまでも「”ワン”ポイントアドバイス」なので、ほんとひとつ、多くてふたつ位しか減点項目言ってくれません。
試験場によっては、採点用紙を見せてくれる場合もあるので、聞いてみるといいかもしれません。]]></description>
<pubDate>Tue, 05 Apr 2016 14:13:55 +0900</pubDate>
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